🇮🇹 Corghi A2025

Пневматикалық еңкейтілетін тірегі және 24″-ке дейінгі өздігінен центрленетін патроны бар толықтай автоматты шиномонтаж станогы — жеңіл автомобильдердің, жол көлемінен тыс автомобильдердің (SUV), коммерциялық көліктер мен мотоциклдердің дөңгелектерін бөлшектеуге өте қолайлы. Станоктың техникалық және эргономикалық сипаттамалары монтаж бен демонтаж кезінде барынша ыңғайлылық пен жылдамдықты қамтамасыз етеді. Бұл жабдықтың негізгі ерекшеліктері патронның, борт бұзғыш тораптың құрылымында және ең бастысы — станоктың жалпы конструкциясының күшейтілуінде.

Қолжетімді нұсқалары: дәстүрлі үрлеу жүйесімен немесе борт бұзғыш пен T.I. жылдам үрлеу жүйесімен; электрлік немесе пневматикалық нұсқада; қос жылдамдықты моторы бар DV нұсқасында.

Негізгі ерекшеліктері:

• Патрон — патенттелген жүйе 10″-тен 24″-ке дейінгі кез келген дөңгелек түрімен жұмыс істеуге мүмкіндік береді, оператордың қарапайым әрекетімен жұмыс диапазонын 10″–20″-тен 14″–24″-ке ауыстырады; патронның пішіні үлкен диаметрлі дөңгелектерді бортқа отырғызу кезінде дөңгелекті жеңіл әрі жылдам орналастыруды қамтамасыз етеді және дискінің станоктағы көлемін азайтады; патронның еденнен биіктігі — 675 мм;
• Демонтаж процедурасы — стандартты жинақтағы борт бұзғыш үлкен диаметрлі дөңгелектермен және жол көлемінен тыс дөңгелектермен жұмыс істегенде айрықша пайдалы ұзартылатын қалақшасы бар қозғалмайтын иінтірекпен жабдықталған; бұл қалақшаның дөңгелекке қатысты дұрыс орналасуын қамтамасыз етіп, шина мен/немесе дискінің зақымдалуын болдырмайды — жылдамырақ әрі қауіпсізірек; екі күйдегі телескопиялық диск тірегі (Corghi патенті) ені 14″-ке дейінгі кез келген түрдегі дөңгелектерді бортқа отырғызуда өте пайдалы;
• Жылжымалы тіректер ауыстырылатын қысу аймақтарымен; дискіні ішінен және сыртынан жақсырақ бекіту үшін биіктеу құйма қысқыштар; қысқыштар ең нәзік дискілерді зақымдамау үшін пластик төсемалармен толықтай қорғалған;
• Пневматикалық блоктау — құрал басын идеалды жұмыс күйіне автоматты орналастырумен көлденең және тік иінтіректерді бір мезгілде пневматикалық бекіту;
• Құрал басы — маңызды жаңалық: қосымша артқы «қанат» монтаж кезеңінде елеулі қолдау көрсетеді, шинаны дискіге кигізуді жеңілдетеді және шинаның ықтимал зақымдалуын болдырмайды; дискілердегі сызаттардан қорғайтын пластик төсемалар қарастырылған; борт қысқышымен (қосалқы құрал ретінде қолжетімді) бірге RFT, UHP және BSR шиналарында аса тиімді;
• Шығарылатын педаль блогы — басқару аймағын қарау кезінде үлкен ыңғайлылық.

Станокты әрдайым көмекші құрылғылардың бірімен бірге қолдану ұсынылады: SP3000 (борт бұзғыш-қысқыш), SP2300 (Help std немесе wdk), SP2000 (пневматикалық борт бұзғыш-қысқыш), PU1500 (пневматикалық қуат блогы).

Ұсынылатын керек-жарақтар: пневматикалық борт қысқышы, Run Flat шиналарына арналған пластик қысқыш-борт қысқышы, пластик қысқыш-борт қысқышы.